這輛法拉利F40不只是收藏品! 還真的可以讓你開上賽道

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

根據汽車網站Carscoops.com報導,這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。它仍然保持著賽道準備狀態,擁有648匹馬力的動力,以及豐富的實際比賽歷史。此外,該車還附帶許多備用零件,包括車身面板和引擎部件。

即使在頂級超跑中,擁有真實賽車經歷的 Ferrari 仍然能夠吸引眾人目光。雖然許多 F40 被珍藏在恆溫車庫中,但這輛車的歷史更加激烈,也更加引人入勝。

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions
這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

Ferrari 在數十年的激烈競爭中建立了其賽車聲譽。如今,它同樣以道路超跑和龐大的品牌商品帝國而聞名。但這輛即將拍賣的 F40 恰好橋接了這兩個世界。它是一輛擁有嚴肅賽車履歷的街車。

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions
這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

最初,這輛1989年的 F40 下線時,是一輛“普通”的道路版 F40。然而,根據 Broad Arrow Auctions 的說法,這是僅有的27輛被改裝為賽車用途的道路版 F40 之一。

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions
這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

從人見人愛的街頭偶像變身成賽道神車,在1990年代末,當時的車主將這輛車改裝為賽車。改裝包括固定式頭燈以及大量的引擎升級。F40 原本擁有471匹馬力和426磅-呎的扭力。經過改裝後,這輛車擁有648匹馬力(483千瓦)和562磅-呎(763牛頓米)的扭力,這輛車在下線十多年後仍參加比賽。

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions
這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

這輛 F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,擁有豐富的賽事經歷。目前,它仍然保持著賽道準備狀態,並隨車附帶許多備用零件,包括車身面板和引擎部件。這使得它成為一輛既有歷史價值又具備實際性能的經典賽車,對於尋求能夠在賽道上無憂使用的 F40 車主來說,無疑是一個理想的選擇。

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions
這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions
這輛1989年的 Ferrari F40 是僅有的27輛從道路版轉換為賽車規格的車型之一,並即將在 Broad Arrow Auctions 拍賣。 摘自Broad Arrow Auctions

F40

重溫當時的美好! 2025年Villa d’Este古董車展的經典完美車款

重溫當時的美好! 2025年Villa d’Este古董車展的經典完美車款

小鋼炮還是BMW M最對味 BMW M135 xDrive試駕

小鋼炮還是BMW M最對味 BMW M135 xDrive試駕

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

延伸閱讀

保時捷劍指利曼榮耀:963 與 911 GT3 R 蓄勢待發,挑戰第 20 冠!

保時捷劍指利曼榮耀:963 與 911 GT3 R 蓄勢待發,挑戰第 20 冠!

Dallara旗下首款量產街車 純正公路賽車Dallara Stradale正式登台亮相!

Dallara旗下首款量產街車 純正公路賽車Dallara Stradale正式登台亮相!

源自二連霸的冠軍動力 Ferrari F80現身利曼賽道

源自二連霸的冠軍動力 Ferrari F80現身利曼賽道

小米SU7 Ultra量產車挑戰紐柏林 以7分04.95秒擊敗Taycan Turbo GT奪下紐北最速電動車王座

小米SU7 Ultra量產車挑戰紐柏林 以7分04.95秒擊敗Taycan Turbo GT奪下紐北最速電動車王座

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

《MF GHOST》完結 ×《頭文字D》30週年紀念廣告全國登場:Project D再集結,重野秀一新作《昴與彗星》7月連載

《MF GHOST》完結 ×《頭文字D》30週年紀念廣告全國登場:Project D再集結,重野秀一新作《昴與彗星》7月連載

日規小改款Toyota Corolla Cross正式發表!導入全新熱血GR Sport車型

日規小改款Toyota Corolla Cross正式發表!導入全新熱血GR Sport車型

為什麼新車讓車主心累呢? 可以用實體鍵就不要用大螢幕觸控

為什麼新車讓車主心累呢? 可以用實體鍵就不要用大螢幕觸控

Google秘密武器終於亮相!導入先進人工智慧語音助理系統

Google秘密武器終於亮相!導入先進人工智慧語音助理系統

Mercedes-AMG 將改頭換面?品牌預告設計革新與產品陣容大爆發!

Mercedes-AMG 將改頭換面?品牌預告設計革新與產品陣容大爆發!

Kia Sportage歐規小改款突襲登場!台灣今年底前能否見客?

Kia Sportage歐規小改款突襲登場!台灣今年底前能否見客?